Wisefab BMW F20 | F21 | F22 F30 | F31 | F32 F80 | F82 | F87 Ön Drift Açı Kilit Kiti

€ 3,750.00 € 3,300.00

197,831.25 TL 174,091.50 TL

MÜŞTERİ TEMSİLCİMİZ İLE GÖRÜŞÜN Bilgi Alın veya Hemen Sipariş verin

Stok Kodu	WF220
Stok	100 Adet
Kargo	Kargo Var
Marka

Açıklama ve Detaylı Bilgiler

Wisefab BMW F20 | F21 | F22 F30 | F31 | F32 F80 | F82 | F87 Ön Drift Açı Kilit Kiti

Wisefab BMW F Serisi açı kiti, F20, F21, F22, F30, F31, F32, F80, F82, F87 vb. gibi çeşitli BMW modellerine takılabilir. M fren kaliperlerine uyması için braketler dahildir. M veya M olmayan ön coilover'lar Wisefab F Serisi mafsallarla uyumludur. Wisefab ön süspansiyonundaki tüm metal bileşenler, sac metal bileşenler, borular, boru uçları ve çubuk ucu muhafazaları dahil olmak üzere yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.

Önerilen hizalama parametrelerimiz şunlardır:

Toe in/out: Ackermann 0 veya negatif ise, toe 2 mm dışarıdadır. Ackermann pozitif ise, toe 0'dır.
Camber: -4,5 +/-0,5
Caster: 6 +/-0,5

65 derece kilit, paralel direksiyon.
Direksiyon geometrisini, hizalamayı bozmadan, pist kenarında bile birkaç dakika içinde pozitif veya negatif Ackermann'a göre ayarlayabilirsiniz.
Ackermann ayar kiti dahildir.
Ayarlanabilir kilit durdurucu.
Kolay tekerlek ayarı ile tek parça alt kontrol kolu tasarımı.
Alt bağlantılar tek kol ile değiştirilmiştir. Daha yüksek direksiyon açısı ile drift yaparken sertlik ve paketleme sorun haline gelebilir. Bu nedenle tek parça alt kol kullanılır.
E9X hidrolik direksiyon kremayerine montaj donanımı.
Bu kit, F Serisi direksiyon kremayerine uyumludur, ancak müşteriler genellikle elektrikli versiyon yerine tamamen hidrolik direksiyon kremayerini kullanmayı tercih ederler. Bu kit, E9X direksiyon kremayerini F Serisi alt şasiye monte etmek için gerekli donanımla birlikte gelir.
Daha yüksek yuvarlanma merkezi (RC).
Wisefab mafsalda, eklemler düşürülmüştür, bu da alçaltılmış araçta ön RC'yi yukarı çeker, daha yüksek yuvarlanma sertliği sağlar ve yüksek kilit açıları ile paketlemesi oldukça zor olan ön anti-roll barı (sallanma çubuğu) çıkarılmasını sağlar.
Çok iyi kamber kontrolü ve yüksek direksiyon açıları ile minimum bump steer.
Drift araçlarında dinamik kamber ve bump steer, statik olanlardan çok daha önemlidir. Kinematik sistemimizle, kamberin çok iyi ön tutuş sağladığından ve tüm direksiyon aralığında bump steer'ın minimum düzeyde olduğundan emin olduk.
Direksiyon kaldırma kontrolü.
Drift sırasında, direksiyon açısı çok daha büyük olduğunda, aynı geometriyle bile kaldırma da daha büyük olur ve bu bir sorun haline gelebilir. Herhangi bir yol tutuş sorunu yaratmayacak şekilde geometriyi değiştirdik.
Tutarlı ve öngörülebilir kendinden hizalama torku.
Özellikle yüksek kilitlenme durumunda yeterli kendinden hizalama torku sağlamak için tek önemli parametre kaster değildir. Tutarlı iz ve kendinden hizalama torkunu korumak için farklı parametrelerin birleşimi gereklidir. Bizim kurulumumuzda direksiyon simidi her zaman hareket yönüne döner ve tam kilitlenme durumunda sıkışmaz.
Orijinal tekerlek hız sensörü (ABS sensörü) kullanılabilir.

Kit içeriği:

Ayarlanabilir coilover üst bağlantı parçaları, Formula Drift uyumlu.
Donanım ile birlikte mafsallar.
Alt kontrol kolları.
Montajlı bağlantı çubukları.
M model frenler için fren adaptörleri.
Coilover adaptör manşonu.
Direksiyon rafı montaj donanımı.
Kurulum kılavuzu.

Diğer bileşenler, ambalaj ve açıklık:

Bu kit, yeterli boşluk olması için coilover'ları varsayar.
Sürüş yüksekliği, ön alt şasiden zemine ~80 mm olacak şekilde tasarlanmıştır.
Jant genişliğine ve ET'ye bağlı olarak, daha geniş çamurluklar veya çamurluk genişleticiler gerekebilir.
635 mm'ye kadar lastik çapında (215/45R17, 225/45R17, 235/40R17, 225/40R18 vb.) iç tekerlek yuvalarının değiştirilmesine gerek yoktur.
Minimum jant çapı 17”dir.
Önerilen arka boşluk ~135 mm'dir (7” ET45; 8” ET35; 9” ET20).
ET daha küçükse, tekerlekler daha dışa doğru kalır, ET daha büyükse, ara parçalar kullanılması gerekir.
Kit, kurulum ve toe ayarından sonra hemen kullanıma hazır olacak şekilde tasarlanmış ve üretilmiştir.