Instagram
VW / Audi 1.8L 20v Turbo ZRP I-Beam Heavy Duty 144.00mm x 19.00mm Piston Kolu
€ 750.00 € 670.00
39,566.25 TL 35,345.85 TL
| Stok Kodu | R-AUD-002-I |
| Stok | 100 Adet |
| Kargo | Kargo Var |
| Marka |
|
Açıklama ve Detaylı Bilgiler
ZRP I-Beam Heavy Duty Piston Kolları
Audi / VW 1.8L Turbo 20v (180PS) I-Beam piston kolları 4340 yüksek mukavemetli çelikten üretilmiştir, yüksek performans, aşırı dayanıklılık ve ekstra sertlik için tasarlanmıştır. Bu piston kolları Konik Pim Ucu'na sahiptir, bu nedenle OEM pistonlarla uyumludur. AMPCO 18 malzemeden üretilen burçlar, aşınma ve yorgunluğa karşı mükemmel direnç sağlar ve yağ haznesi için radyal oluklara sahiptir. Malzemedeki gerilimi azaltmak için bilyeli dövme işleminden geçirilir ve sertliği artırmak için çok aşamalı ısıl işlemden geçirilir. Üretim sürecindeki sıkı toleranslar, yağ boşluklarını optimize ederken mükemmel bir uyum sağlar. Eğilme ve bükülme sıkı bir şekilde kontrol edilir. Her biyel kolunda 220.000 psi değerinde ARP 2000 kapak bağlantı elemanları bulunur, isteğe bağlı olarak 260,00 psi değerinde ARP L19 malzemesi yükseltme olarak mevcuttur ve tüm kit ARP moly ve tam montaj talimatları ile birlikte verilir.
Ek işleme süreçleri
• Konik Pim Ucu – O.E.M pistonlar için de uygundur.
• Mükemmel uyum ve doğru yeniden montaj için dübel manşonları
• Aşırı uygulamalarda büyük uç bütünlüğünü iyileştirmek için dudaklı kapak rahatlaması
• Ağırlık azaltma için itme yüzündeki oluklar
ZRP Piston Kollarının Teknik Özellikleri
• Mükemmel mukavemet için iki parçalı dövme
• Ekstra rijitlik için I-kiriş şekli
• Yorulma ömrünü uzatmak için bilyeli dövme
• Magnaflux Denetimi, dövme malzemenin tutarlılığının yüksek kalite standartlarımızı karşıladığını garanti eder
• Ekstra destek için çift nervürlü kapaklar
• Maksimum mukavemet, boyutsal kararlılık ve yorulma ömrü için çok aşamalı ısıl işlem.
• Üstün toleranslar için CNC işleme, 0,0002″ kadar hassas
• Merkezden merkeze mesafe 0,001″ tolerans altında tutulur
• Sonlu Elemanlar Analizi (FEA) Bilgisayar tarafından üretilen piston kollarının gerilme analizi
• ± 1 gram ağırlıkta eşleşen setler için optimum dengeleme
